GE Shipping ने 23 अक्टूबर, 2026 को BSE को दी गई फाइलिंग में बताया कि उसने करीब 82,000 cbm क्षमता वाले सेकंडहैंड Very Large Gas Carrier की खरीद का करार किया है। यह जहाज 2015 में बना था और इसके Q3 FY27 में कंपनी के बेड़े में शामिल होने की उम्मीद है। कंपनी ने खरीद का उद्देश्य अपने बेड़े का विस्तार बताया है।

The Great Eastern Shipping Company Limited के मुताबिक, प्रस्तावित जहाज की खरीद का वित्तपोषण पूरी तरह आंतरिक संसाधनों से किया जाएगा। फाइलिंग में जहाज की खरीद कीमत का उल्लेख नहीं है। कंपनी ने फिलहाल खरीद के लिए अनुबंध किया है; जहाज के बेड़े में शामिल होने की अपेक्षित अवधि अलग से बताई गई है।

यह जानकारी BSE और National Stock Exchange of India को भेजे गए पत्र तथा उसके साथ संलग्न प्रेस विज्ञप्ति में दी गई। कंपनी का BSE सिक्रिप कोड 500620 और NSE ट्रेडिंग सिंबल GESHIP है।

मौजूदा बेड़े में 40 जहाज, क्षमता उपयोग करीब 100%

कंपनी के स्वामित्व वाले मौजूदा बेड़े में 40 जहाज हैं। इनमें 25 टैंकर और 15 ड्राई बल्क कैरियर शामिल हैं। इनकी कुल क्षमता 3.24 मिलियन डेडवेट टनेज यानी dwt है। कंपनी ने अपना मौजूदा क्षमता उपयोग करीब 100% बताया है।

फाइलिंग के अनुसार, जहाजों की श्रेणीवार संख्या इस प्रकार है:

  • टैंकर बेड़े में 5 Crude Tankers, 16 Product Tankers और 4 LPG Carriers हैं।
  • ड्राई बल्क बेड़े में 2 Capesize, 10 Kamsarmax, 1 Ultramax और 2 Supramax जहाज हैं।

प्रस्तावित गैस कैरियर की क्षमता cbm में दी गई है, जबकि मौजूदा पूरे बेड़े की कुल क्षमता dwt में बताई गई है। नए जहाज के शामिल होने का समय Q3 FY27 के लिए अपेक्षित है।

दो Kamsarmax और एक Suezmax की खरीद भी तय

गैस कैरियर के अलावा GE Shipping ने दो सेकंडहैंड Kamsarmax ड्राई बल्क कैरियर खरीदने के अनुबंध भी किए हैं। इन दोनों खरीद सौदों के Q3 FY27 में पूरे होने की उम्मीद है।

इसके अतिरिक्त, कंपनी ने एक नए निर्माण वाले Suezmax टैंकर के अधिग्रहण का अनुबंध किया है। इसकी डिलीवरी वित्त वर्ष 2028-29 की दूसरी छमाही में निर्धारित है। इस तरह फाइलिंग में गैस कैरियर और दोनों Kamsarmax सौदों के लिए Q3 FY27 की अवधि बताई गई है, जबकि Suezmax टैंकर की डिलीवरी बाद की अवधि में तय है।