बेंगलुरु मेट्रो की टनल बोरिंग मशीन ऊर्जा , सीएम बोम्मई की उपस्थिति में 22 सितंबर को होगी शुरू।
<p> <span [removed]="" 14.4px;"="">टीबीएम ऊर्जा, कलंगा अग्रहारा से नागवारा (21 किमी) तक नम्मा मेट्रो की पिंक लाइन पर शुरू होने वाली पहली टीबीएम होगी।</p>

बेंगलुरू। कैंटोनमेंट रेलवे स्टेशन और शिवाजी नगर के बीच टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) 'ऊर्जा' ड्रिलिंग एक साल से थोड़ा अधिक समय तक ड्रिलिंग के बाद एक सप्ताह के भीतर सफलता हासिल करने की तथा शुरू होने की संभावना है। इस अवसर पर मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई की भागीदारी के साथ एक सप्ताह के भीतर एक मेगा समारोह आयोजित किए जाने की संभावना है।
बीएमआरसीएल ने सोमवार को कहा कि मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई इस अवसर पर 22 सितम्बर को सुबह 10 बजे शिवाजीनगर मेट्रो स्टेशन पर मौजूद रहेंगे। नम्मा मेट्रो के फेज 2 अंडरग्राउंड कॉरिडोर की यह पहली सफलता है।
सूत्रों के अनुसार इसके पूरा होने के एक महीने के भीतर उसी दिशा में काम कर रहे टीबीएम विंध्य को सफलता मिलने की संभावना है। टीबीएम ऊर्जा, कलंगा अग्रहारा से नागवारा (21 किमी) तक नम्मा मेट्रो की पिंक लाइन पर शुरू होने वाली पहली टीबीएम होगी। मशीन ब्रेकथ्रू पॉइंट से सिर्फ 10-12 मीटर की दूरी पर है।
यह खंड पिंक लाइन के डेयरी सर्कल और नागवारा (14 किमी) के बीच शहर के सबसे लंबे भूमिगत मार्ग का हिस्सा है।
लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) द्वारा तैनात टीबीएम ऊर्जा अगस्त 2020 में ड्रिलिंग कार्य शुरू करने वाला पहला टीबीएम भी है और इसे नौ महीने में पूरा किया जाना था। हालांकि, कोविड ने काम में देरी की थी।
सूत्रों के अनुसार जुलाई 2020 में, जब देश महामारी की चपेट में था, टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम), ऊर्जा ने छावनी से अपनी भूमिगत यात्रा शुरू की। एक साल से अधिक समय के बाद, इसने 850 मीटर की दूरी पर सुरंग बनाने का काम लगभग पूरा कर लिया है।
इस यूजी सेक्शन के निर्माण के लिए बीएमआरसीएल द्वारा कुल नौ टीबीएम तैनात किए जा रहे हैं: एल एंड टी (चार), एफकॉन्स (तीन) और आईटीडी सीमेंटेशन (दो)।
