सीसीईए ने पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान को मंजूरी दी, कैबिनेट ने एनएमपी के कार्यान्वयन को किया निर्धारित।
<div> <big>सीसीईए ने नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) के गठन, संरचना और संदर्भ की शर्तों को भी मंजूरी दे दी है जिसमें संबंधित इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालयों के नेटवर्क प्लानिंग विंग के प्रमुख शामिल हैं और यह ईजीओएस की सहायता करेगा।</big></div> <div> </div>

नई दिल्ली। आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (सीसीईए) ने पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान को मंजूरी दे दी है, जिसमें मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए रोल आउट, कार्यान्वयन, निगरानी और समर्थन तंत्र के लिए संस्थागत ढांचा शामिल है।
माननीय प्रधान मंत्री ने 13 अक्टूबर, 2021 को मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम गतिशक्ति एनएमपी का शुभारंभ किया। कार्यान्वयन ढांचे में आवश्यक तकनीकी दक्षताओं के साथ सचिवों के अधिकार प्राप्त समूह (ईजीओएस), नेटवर्क योजना समूह (एनपीजी) और तकनीकी सहायता इकाई (टीएसयू) शामिल हैं।
ईजीओएस की अध्यक्षता कैबिनेट सचिव करेंगे और इसमें सदस्य के रूप में 18 मंत्रालयों के सचिव और सदस्य संयोजक के रूप में रसद विभाग के प्रमुख शामिल होंगे।
ईजीओएस को रसद दक्षता सुनिश्चित करने के लिए पीएम गतिशक्ति एनएमपी के कार्यान्वयन की समीक्षा और निगरानी करने के लिए अनिवार्य किया गया है।
इसे एनएमपी में किसी भी अनुवर्ती संशोधन के लिए रूपरेखा और मानदंड निर्धारित करने का अधिकार है। ईजीओएस विभिन्न गतिविधियों के सिंक्रनाइज़ेशन के लिए प्रक्रिया और निश्चित रूपरेखा भी निर्धारित करेगा, और यह सुनिश्चित करेगा कि बुनियादी ढांचे के विकास की विभिन्न पहल आम एकीकृत डिजिटल प्लेटफॉर्म का हिस्सा हैं।
ईजीओएस विभिन्न मंत्रालयों जैसे इस्पात, कोयला, उर्वरक, आदि की आवश्यकता पर थोक माल के कुशलतापूर्वक परिवहन में मांग पक्ष को पूरा करने के लिए आवश्यक हस्तक्षेपों को भी देखेगा।
सीसीईए ने नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) के गठन, संरचना और संदर्भ की शर्तों को भी मंजूरी दे दी है जिसमें संबंधित इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालयों के नेटवर्क प्लानिंग विंग के प्रमुख शामिल हैं और यह ईजीओएस की सहायता करेगा।
इसके अलावा, नेटवर्क के समग्र एकीकरण में शामिल जटिलताओं को देखते हुए, किसी भी क्षेत्र के समग्र विकास के लिए कार्यों के दोहराव से बचने के लिए अनुकूलन बढ़ाने के साथ-साथ सूक्ष्म योजना विवरण के माध्यम से रसद लागत को कम करने के लिए तकनीकी सहायता इकाई (टीएसयू) को प्रदान करने के लिए अनुमोदित किया गया है। आवश्यक दक्षताओं।
टीएसयू के ढांचे को भी मंजूरी मिल गई है। टीएसयू में विमानन, समुद्री, सार्वजनिक परिवहन, रेल, सड़क और राजमार्ग, बंदरगाह आदि जैसे विभिन्न बुनियादी ढांचा क्षेत्रों के डोमेन विशेषज्ञ होंगे और शहरी और परिवहन योजना, संरचनाएं (सड़क, पुल और भवन), बिजली के रूप में विषय विशेषज्ञ (एसएमई) होंगे। , पाइपलाइन, जीआईएस, आईसीटी, वित्त / बाजार पीपीपी, रसद, डेटा विश्लेषिकी, आदि।
पीएम गतिशक्ति एनएमपी का उद्देश्य मल्टी मोडल कनेक्टिविटी और लास्ट माइल कनेक्टिविटी के मुद्दों को संबोधित करने के लिए विभागीय सिलोस को तोड़ना और परियोजनाओं की अधिक समग्र और एकीकृत योजना और निष्पादन लाना है।
इससे लॉजिस्टिक कॉस्ट को कम करने में मदद मिलेगी। इससे उपभोक्ताओं, किसानों, युवाओं के साथ-साथ व्यवसायों में लगे लोगों को भारी आर्थिक लाभ होगा।
इस मंजूरी के साथ, पीएम गतिशक्ति के रोल आउट को और गति मिलेगी जिसके परिणामस्वरूप देश में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए समग्र और एकीकृत योजना ढांचा तैयार होगा।
इस मंजूरी के साथ, पीएम गतिशक्ति विभिन्न हितधारकों को एक साथ लाएगी और परिवहन के विभिन्न तरीकों को एकीकृत करने में मदद करेगी। मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम गतिशक्ति एनएमपी केंद्र में समग्र शासन सुनिश्चित करेगी, जिसके केंद्र में भारत के लोग, भारत के उद्योग, भारत के निर्माता और भारत के किसान हैं।
