गोवा में मोरमुगाओ बंदरगाह किसी भी कंटेनर फीडर ऑपरेटर को भारी छूट की पेशकश कर रहा है। ऐसा कंटेनर यातायात को प्रोत्साहित करने के लिए कर रहा है।
 
शुक्रवार को जारी एक बयान में, एमपीटी ने कहा कि एक प्रमुख कंटेनर एजेंट ने अपने ग्राहकों को एमपीटी से कंटेनर बुकिंग लेना बंद करने के लिए कहा था और बंदरगाह अधिकारियों को पता चला कि एमपीटी गोवा का एकमात्र कंटेनर फीडर पोत ऑपरेटर एमपीटी में कंटेनर पोत की मांग को बंद करने जा रहा है।
 
सीमा मरीन ने घोषणा की थी कि उसने पर्याप्त मात्रा में कमी और अन्य ढांचागत बाधाओं के कारण 3 अगस्त से एमपीटी से अपनी कंटेनर पोत सेवा बंद कर दी थी।
 
अफवाहों' ने ट्रेलर ऑपरेटरों, शिपिंग लाइन सेवाओं और लॉजिस्टिक्स कंपनियों सहित कंटेनर शिपिंग से जुड़ी विभिन्न सेवाओं में लगे 450-500 स्थानीय लोगों की आजीविका पर चिंता पैदा कर दी थी।
 
एमपीटी ने एक घोषणा में दावा किया कि यह पहचानना आवश्यक है कि न तो फीडर चालक, न ही किसी भी प्रकार के कंटेनर प्रतिनिधि ने इन विकल्पों के बारे में आधिकारिक तौर पर बंदरगाह को सूचित किया, जिसका कंटेनरीकृत बिक्री गोवा की संपूर्ण मूल्य श्रृंखला पर अत्यधिक प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है,"
 
एमपीटी के अध्यक्ष राजीव जलोटा ने कहा, "बंदरगाह प्रबंधन के इस साहसिक व्यावसायिक निर्णय के साथ यह घोषणा की जाती है कि एमएससी इंडिया जल्द ही अपने स्वयं के एक्जिम कंटेनरों के लिए अपना जहाज लगाने पर विचार कर रहा है।"
 
 
मछली पकड़ने के निर्यात सीजन के पहले तीन महीनों के बाद रियायतों की समीक्षा की जाएगी।
 
एमपीटी ने गुरुवार को एक बैठक की, जहां सीफूड निर्यात सीजन के दौरान कंटेनर जहाजों के लिए अगले तीन महीनों के लिए अतिरिक्त छूट के साथ फीडर जहाजों के लिए कई छूट की घोषणा करने पर सहमति हुई।