जून 2021 के महीने में, भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई से 11186.81 करोड़ रुपये कमाए जो जून 2020 की तुलना में 26.7% अधिक और जून 2019 की तुलना में 4.48% अधिक है।

भारतीय रेलवे द्वारा कोविड-19 का उपयोग चौतरफा दक्षता और प्रदर्शन में सुधार के अवसर के रूप में किया गया है / छवि: mercomindia

 
 
नई दिल्ली: कोविड चुनौतियों के बावजूद, भारतीय रेलवे के लिए जून 2021 के महीने में माल ढुलाई के आंकड़े कमाई और लोडिंग के मामले में उच्च गति बनाए हुए हैं।
 
 
 
मिशन मोड पर, जून 2021 के महीने में, भारतीय रेलवे का माल लदान 112.65 मिलियन टन था जो जून 2019 (101.31 मिलियन टन) की तुलना में 11.19% अधिक है जो कि एक सामान्य वर्ष था और जून 2020 (93.59 मिलियन टन) की तुलना में 20.37% अधिक था। ) इसी अवधि के लिए।
 
 
 
जून 2021 के दौरान परिवहन की गई महत्वपूर्ण वस्तुओं में 50.03 मिलियन टन कोयला, 14.53 मिलियन टन लौह अयस्क, 5.53 मिलियन टन कच्चा लोहा और तैयार स्टील, 5.53 मिलियन टन खाद्यान्न, 4.71 मिलियन टन उर्वरक, 3.66 मिलियन टन खनिज तेल शामिल हैं। 6.59 मिलियन टन सीमेंट (क्लिंकर को छोड़कर) और 4.28 मिलियन टन क्लिंकर।
 
 
 
जून 2021 के महीने में, भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई से 11186.81 करोड़ रुपये कमाए जो जून 2020 (8829.68 करोड़ रुपये) की तुलना में 26.7% अधिक और जून 2019 (10707.53 करोड़ रुपये) की तुलना में 4.48% अधिक है।
 
 
 
गौरतलब है कि रेलवे माल ढुलाई को आकर्षक बनाने के लिए भारतीय रेलवे में कई तरह की रियायतें/छूट भी दी जा रही हैं।
 
यह ध्यान दिया जा सकता है कि मौजूदा नेटवर्क में मालगाड़ियों की गति बढ़ा दी गई है।
 
 
 
माल ढुलाई की गति में सुधार से सभी हितधारकों के लिए लागत की बचत होती है। पिछले 19 महीनों में माल ढुलाई की गति दोगुनी हो गई है।
 
भारतीय रेलवे द्वारा कोविड-19 का उपयोग चौतरफा दक्षता और प्रदर्शन में सुधार के अवसर के रूप में किया गया है।