चेन्नई- केंद्रीय राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) विज्ञान और प्रौद्योगिकी; राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) पृथ्वी विज्ञान; MoS PMO, कार्मिक, लोक शिकायत, पेंशन, परमाणु ऊर्जा और अंतरिक्ष, डॉ जितेंद्र सिंह ने आज चेन्नई में भारत के पहले मानवयुक्त महासागर मिशन समुद्रयान का शुभारंभ किया। 
 
उन्होंने कहा, इस अद्वितीय महासागर मिशन के शुभारंभ के साथ, भारत संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, जापान, फ्रांस और चीन जैसे देशों के कुलीन क्लब में शामिल हो गया है, जिनके पास उप-समुद्री गतिविधियों को करने के लिए ऐसे पानी के नीचे के वाहन हैं। 
 
डॉ जितेंद्र सिंह ने कहा, यह विशिष्ट तकनीक पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय, एमओईएस को गैर-जीवित संसाधनों जैसे पॉलीमेटेलिक मैंगनीज नोड्यूल, गैस हाइड्रेट्स, हाइड्रो-थर्मल सल्फाइड और कोबाल्ट क्रस्ट के बीच 1000 और 5500 मीटर गहराई पर स्थित गहरे समुद्र में अन्वेषण करने में सुविधा प्रदान करेगी। 
 
उन्होंने कहा, मानवयुक्त सबमर्सिबल मत्स्य 6000 का प्रारंभिक डिजाइन पूरा हो गया है और विकास का समर्थन करने के लिए इसरो, आईआईटीएम और डीआरडीओ सहित विभिन्न संगठनों के साथ वाहन की प्राप्ति शुरू हो गई है।
 
मंत्री ने बताया कि मानवयुक्त सबमर्सिबल के 500 मीटर रेटेड उथले पानी के संस्करण का समुद्री परीक्षण 2022 की अंतिम तिमाही में होने की उम्मीद है और मत्स्य 6000, गहरे पानी से चलने वाला सबमर्सिबल 2024 की दूसरी तिमाही तक परीक्षण के लिए तैयार हो जाएगा। 
 
उन्होंने कहा, धातु विज्ञान, ऊर्जा भंडारण, पानी के भीतर नेविगेशन और विनिर्माण सुविधाओं में उन्नत प्रौद्योगिकियां अधिक कुशल, विश्वसनीय और सुरक्षित मानवयुक्त पनडुब्बी विकसित करने का अवसर प्रदान करती हैं। 
 
डॉ जितेंद्र सिंह ने कहा कि पानी के नीचे के वाहन उच्च रिजोल्यूशन बाथमीट्री, जैव विविधता मूल्यांकन, भू-वैज्ञानिक अवलोकन, खोज गतिविधियों, बचाव अभियान और इंजीनियरिंग सहायता जैसी उप-गतिविधियों को पूरा करने के लिए आवश्यक हैं।
 
 उन्होंने कहा, भले ही मानव रहित पानी के नीचे के वाहनों ने प्रत्यक्ष अवलोकन के समान पैंतरेबाज़ी और उत्कृष्ट दृष्टि प्रणालियों में सुधार किया है, मानवयुक्त पनडुब्बी शोधकर्ताओं के लिए प्रत्यक्ष भौतिक उपस्थिति का अनुभव प्रदान करती है और इसमें बेहतर हस्तक्षेप क्षमता है। 
 
मंत्री ने कहा कि आगे बढ़ने वाली उप-प्रौद्योगिकियों के साथ, हाल ही में चीन द्वारा 2020 में विकसित किए गए फेंडोज़े मानवयुक्त पनडुब्बी ने 11000m पानी की गहराई को छू लिया है।
 
 
एमओईएस के अधिकारियों ने बताया कि मानव रहित रोबोटिक वाहनों और 6000 मीटर परिचालन क्षमता के लिए सिस्टम के विकास में दो दशकों से अधिक के अनुभव के आधार पर, एमओईएस-एनआईओटी डीप ओशन मिशन के तत्वावधान में 6000 मीटर की गहराई क्षमता के साथ स्वदेशी रूप से एक मानवयुक्त सबमर्सिबल विकसित कर रहा है। 
 
मानवयुक्त सबमर्सिबल को 2.1 मीटर व्यास वाले टाइटेनियम मिश्र धातु कार्मिक क्षेत्र में तीन व्यक्तियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 12h की परिचालन सहनशक्ति और 96h तक आपातकालीन सहनशक्ति का समर्थन करने वाले सिस्टम हैं। 
 
मानवयुक्त सबमर्सिबल के कुछ महत्वपूर्ण उप-प्रणालियों में टीआई मिश्र धातु कार्मिक क्षेत्र का विकास, दबाव मुआवजा बैटरी और प्रणोदन प्रणाली, नियंत्रण और संचार प्रणाली और लॉन्चिंग और रिकवरी सिस्टम,संलग्न स्थान में मानव समर्थन और सुरक्षा प्रणाली, कम घनत्व वाले उछाल वाले मॉड्यूल, गिट्टी और ट्रिम सिस्टम शामिल हैं। 
 
सिस्टम डिजाइन, संचालन की अवधारणा, उप-घटकों की कार्यक्षमता और अखंडता, आपातकालीन बचाव, विफलता मोड विश्लेषण की समीक्षा की जाती है और 6000 मीटर की गहराई पर मानवयुक्त पनडुब्बी के मानव-रेटेड उपयोग के लिए इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ क्लासिफिकेशन एंड सर्टिफिकेशन सोसाइटी के नियमों के अनुसार प्रमाणित किया जाता है।