नई दिल्ली। फोर्ड इंडिया ने गुरुवार को  वाहनों का भारत में निर्माण रोकने की घोषणा की। वाहन विनिर्माण कंपनी  लेकिन वैश्विक वाहनों के आयात के माध्यम से देश में अपनी उपस्थिति जारी रखेगा और विद्युतीकृत उत्पाद को रखेगी तथा फोर्ड भारत में ग्राहकों को चालू पुर्जे, सेवा और वारंटी सहायता प्रदान करना जारी रखेगी।
 
हालांकि इस फैसले का असर 4000 से अधिक कर्मचारियों पर पड़ेगा क्योंकि फोर्ड देश में मास-मार्केट ब्रांड नहीं रहेगा।
 
शीर्ष प्रबंधन ने कर्मचारियों से कहा कि वह भारत में बने अपने लोकप्रिय मॉडलों जैसे कि फोर्ड फिगो, फोर्ड फ्रीस्टाइल का भारत में उत्पादन तेजी से  डाउन करेगा।
 
कंपनी ने घोषणा की कि योजना के हिस्से के रूप में  भारत 2021 की चौथी तिमाही तक साणंद में वाहन असेंबली और 2022 की दूसरी तिमाही तक चेन्नई में वाहन और इंजन निर्माण को बंद कर देगा।
 
फोर्ड के भारतीय प्रबंधन द्वारा जल्दबाजी में आयोजित टाउनहॉल भारत में अमेरिकी कार निर्माता की यात्रा के संकट को दर्शाता है, जहां यह कमजोर घरेलू मात्रा, गिरते निर्यात और घरेलू बाजार के लिए नए उत्पादों की कमी के बीच संघर्ष कर रहा है। यह जनरल मोटर्स की तर्ज पर चलती है, जो 2017 में भारत से बाहर हो गई थी।
 
कंपनी ने आगे कहा-पिछले 10 वर्षों में 2 बिलियन डॉलर से अधिक के संचित परिचालन घाटे और 2019 में 0.8 बिलियन डॉलर की गैर-ऑपरेटिंग संपत्ति के बाद, फोर्ड को भारत में एक स्थायी रूप से लाभदायक व्यवसाय बनाने के लिए एक पुनर्गठन करने के लिए मजबूर किया गया है।
 
फोर्ड इंडिया दिल्ली, चेन्नई, मुंबई, साणंद और कोलकाता में पुर्जे डिपो का रखरखाव करेगी और अपने डीलर नेटवर्क के साथ मिलकर काम करेगी ताकि बिक्री और सेवा से भागों और सेवा समर्थन में उनके संक्रमण को सुविधाजनक बनाने में मदद मिल सके।
 
फोर्ड पिछले 10 वर्षों में $ 2 बिलियन से अधिक के संचित परिचालन घाटे और 2019 में संपत्ति के $ 0.8 बिलियन के गैर-ऑपरेटिंग राइट-डाउन का अनुसरण करता है।
 
फोर्ड इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्रा ​​ने कहा, "मैं स्पष्ट होना चाहता हूं कि फोर्ड भारत में हमारे मूल्यवान ग्राहकों की देखभाल करना जारी रखेगी, फोर्ड इंडिया के डीलरों के साथ मिलकर काम कर रही है, जिनमें से सभी ने लंबे समय तक कंपनी का समर्थन किया है।
 
 
जनरल मोटर्स के बाद भारत में प्लांट बंद करने वाली फोर्ड दूसरी अमेरिकी ऑटो कंपनी है।
 
(PTI)