सरकार ने बुधवार को कर्ज में डूबी राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया (एआई) के लिए वित्तीय बोलियों की प्रक्रिया शुरू कर दी है। उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने स्पष्ट किया है कि प्रक्रिया के लिए 15 सितंबर की तारीख तय है और इसमें कोई बदलाव नहीं होगा।
 
टाटा संस उन पार्टियों में से एक है जिसने एयर इंडिया के लिए अपनी वित्तीय बोली लगाई है और कंपनी के प्रवक्ता ने विकास की पुष्टि की है।
 
स्पाइसजेट के प्रमोटर अजय सिंह ने भी एयरलाइन के लिए बोली लगाई है। हालांकि, सिंह ने अपनी निजी हैसियत से बोली लगाई है। पता चला है कि सिंह एयर इंडिया का अधिग्रहण करने के लिए एक कंसोर्टियम बनाने पर विचार कर रहे हैं।
 
 
निजीकरण की प्रक्रिया चला रहे विभाग के सचिव तुहिन कांता पांडे ने वित्तीय "बोली" प्राप्त होने के बारे में ट्वीट किया, लेकिन यह नहीं बताया कि कितनी कंपनियां मैदान में थीं।
 
मंजूरी के लिए कैबिनेट को सिफारिश भेजने से पहले बोली की शुरुआत में लेनदेन सलाहकार द्वारा जांच की जाएगी। यदि टाटा सफल होता है, तो यह 67 वर्षों के बाद एयर इंडिया की टाटा में वापसी होगी।
 
 
टाटा समूह ने अक्टूबर 1932 में टाटा एयरलाइंस के रूप में एयर इंडिया की स्थापना की। सरकार ने 1953 में एयरलाइन का राष्ट्रीयकरण किया।
 
 
कोविड १९ महामारी के कारण प्रारंभिक बोलियां जमा करने की समय सीमा में कई बार देरी हो चुकी है। प्रक्रिया जनवरी 2020 में शुरू हुई।
 
एयरलाइंस को 23,000 करोड़ रुपये के कर्ज के साथ बेचा जाएगा, शेष 22,000 करोड़ रुपये का कर्ज सरकारी स्वामित्व वाली एयर इंडिया एसेट होल्डिंग्स (एआईएएचएल) को जाएगा।
 
 
अभी तक, एयर इंडिया का घरेलू हवाई अड्डों पर कम से कम 4,400 घरेलू और 1,800 अंतरराष्ट्रीय लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट पर नियंत्रण है। विदेशों में भी इसके 900 स्लॉट हैं।