नई दिल्ली: सेल ने भारतीय रेलवे की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए Ni-Cr-Cu (NCC) ग्रेड रेल के लिए वेल्डिंग तकनीक विकसित की।
सेल के आयरन एंड स्टील रिसर्च एंड डेवलपमेंट सेंटर (RDCIS), एशिया के सबसे बड़े आयरन एंड स्टील रिसर्च सेंटर और सेल-भिलाई स्टील प्लांट में कार्यरत स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड के इंजीनियरों ने एक अद्वितीय वेल्डिंग और पोस्ट-वेल्ड-नियंत्रित कूलिंग प्रोग्राम Ni-Cr-Cu (निकेल-क्रोमियम-कॉपर) या NCC ग्रेड रेल के लिए विकसित किया है।  सेल-बीएसपी दुनिया में एनसीसी रेल का एकमात्र उत्पादक है।
 
 
 
NCC रेल जिसे SAIL-RDCIS, भारतीय रेलवे के अनुसंधान विंग, RDSO और IIT कानपुर के संयुक्त सहयोग से सरकार के तहत विकसित किया गया था। भारतीय रेल नेटवर्क के तटीय क्षेत्रों और जंग प्रवण स्थानों में रेल बिछाने के लिए रेल सुरक्षा पर प्रौद्योगिकी मिशन (टीएमआरएस) पर भारत की पहल ने पिछले कुछ वर्षों में फील्ड परीक्षणों के तहत उल्लेखनीय प्रदर्शन किया है।
 
 
 
"आखिरकार, एक लंबे समय से प्रतीक्षित सपना सच हो गया है। अब हम भारतीय रेलवे को 260 मीटर वेल्डेड पैनल में एनसीसी रेल की आपूर्ति करने की स्थिति में हैं, जो अब तक 13 मीटर तक सीमित था," भिलाई स्टील प्लांट के प्रभारी निदेशक, श्री अनिर्बान दासगुप्ता ने प्लांट के यूनिवर्सल रेल में एक समारोह में कहा।
 
 
बीएसपी के प्रभारी निदेशक, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से परियोजना में रुचि ली थी और परीक्षण चरणों के दौरान टीम के मनोबल को लगातार बढ़ाया, आरडीसीआईएस और बीएसपी टीम को बधाई दी और कहा, “हमारे पास विकास में पूरी दुनिया का नेतृत्व करने  के लिए रेल के नए ग्रेड की क्षमता है। ” 
 
श्री अंजनी कुमार, कार्यपालक निदेशक (कार्य), बसपा, श्री संदीप कुमार कर, मुख्य महाप्रबंधक (गुणवत्ता), बसपा, श्री अनीश सेनगुप्ता, मुख्य महाप्रबंधक (यूआरएम), बसपा, श्री एचके पाठक, महाप्रबंधक (संचालन), यूआरएम, श्री केवी शंकर, महाप्रबंधक (गुणवत्ता), बसपा, श्री परमिंदर सिंह, डीजीएम, यूआरएम और श्री संजीव कुमार, डीजीएम, आरडीसीआईएस समारोह में टीम के अन्य सदस्यों के साथ उपस्थित थे।
 
 
 
एनसीसी रेल पारंपरिक वेल्डिंग प्रक्रिया के साथ वेल्ड संयुक्त के गर्मी प्रभावित क्षेत्र में अवांछित सूक्ष्म संरचना और कठोरता विकसित करने के लिए प्रवण हैं। श्री संजीव कुमार, डीजीएम (रोलिंग), आरडीसीआईएस रांची के नेतृत्व में आरडीसीआईएस इंजीनियरों की एक टीम ने आरडीसीआईएस प्रयोगशाला में प्रयोगों के माध्यम से एनसीसी रेल की वेल्डिंग की रणनीति विकसित की है।
 
 
 
शोध के निष्कर्षों को भिलाई स्टील प्लांट की यूनिवर्सल रेल मिल में रेल वेल्डिंग मशीन में लागू किया गया। श्री अनीश सेनगुप्ता, मुख्य महाप्रबंधक, यूआरएम ने आवश्यकता के अनुसार वेल्डिंग सॉफ्टवेयर और एनीलिंग कार्यक्रम को संशोधित किया। 
 
 
यूआरएम में एनसीसी रेल पर वेल्डिंग प्रयोगों के पांच चरणों के बाद, अंतिम वेल्डिंग कार्यक्रम विकसित किया गया है और भारतीय रेलवे के फ्लैश बट वेल्डिंग मैनुअल (2012 में संशोधित) के प्रोटोकॉल के अनुसार अनुमोदन अभ्यास जुलाई, 2021 में लिया गया था।
 
 
 
रेल मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक उपक्रम, रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विस लिमिटेड (राइट्स लिमिटेड) द्वारा अनुमोदन परीक्षणों को देखा और प्रमाणित किया गया। वेल्डिंग संयुक्त ने अनुमोदन परीक्षण को सफलतापूर्वक मंजूरी दे दी। विकास ने बीएसपी को इन रेलों को 260 मीटर वेल्डेड पैनल में एक ध्वनि और स्वीकार्य वेल्ड संयुक्त के साथ आपूर्ति करने में सक्षम बनाया है। 
 
 
भारतीय रेलवे तटीय क्षेत्रों में ट्रैक बिछाने के लिए 260 मीटर वेल्डेड पैनल में इन रेलों की तलाश कर रहा था। तटीय क्षेत्रों में प्रतिकूल संक्षारक वातावरण के तहत एनसीसी रेल सामान्य रेल की तुलना में दोगुनी जीवन की गारंटी देती है।
 
 
कार्यकारी निदेशक (आरडीसीआईएस), श्री निर्विक बनर्जी ने श्री संजीव कुमार, डीजीएम, आरडीसीआईएस रांची के नेतृत्व में आरडीसीआईएस टीम को श्री अभिषेक मैत्रा, सीनियर मैनेजर, आरडीसीआईएस रांची, श्री रवि प्रताप सिंह, सीनियर मैनेजर, आरडीसीआईएस, भिलाई सेंटर के साथ बधाई दी। 
 
 
राष्ट्रीय महत्व के उत्पाद के लिए वेल्डिंग तकनीक विकसित करने के लिए आरडीसीआईएस रांची में एक विशेष समारोह में श्री पीके ठाकुर, महाप्रबंधक, आरडीसीआईएस भिलाई केंद्र और बसपा टीम उपस्थित थे।
 
 
श्री डीके जैन, मुख्य महाप्रबंधक (रोलिंग), आरडीसीआईएस रांची, श्री पी पाठक, जीएम, आरडीसीआईएस, रांची, श्री एसके झा, जीएम, आरडीसीआईएस रांची, और श्री एस श्रीकांत, जीएम आरडीसीआईएस रांची ने भी आरडीसीआईएस और बसपा टीम को सराहनीय सफलता के लिए बधाई दी।।