रेल विकास निगम ने आदित्यपुर-खड़गपुर तीसरी लाइन परियोजना का किया सफल निष्पादन
<p> <big><span [removed] 14.4px;">खड़गपुर-आदित्यपुर खंड, हावड़ा-मुंबई ट्रंक मार्ग का हिस्सा, जिसकी लंबाई 138 किलोमीटर है, एक अत्यंत व्यस्त मार्ग है क्योंकि यह मुख्य क्षेत्र के कच्चे माल और तैयार उत्पादों, विशेष रूप से इस्पात संयंत्रों के साथ-साथ बिजली संयंत्रों की आवाजाही को पूरा करता है। </span></big></p>

NEW DELHI-रेल विकास निगम ने आदित्यपुर-खड़गपुर तीसरी लाइन परियोजना के 30 किमी झारग्राम चाकुलिया खंड का सफल निष्पादन किया। 18 और 19 जनवरी 2022 को आयोजित सीआरएस निरीक्षण के बाद 115 किमी प्रति घंटे की गति का परीक्षण किया गया।
खड़गपुर-आदित्यपुर खंड, हावड़ा-मुंबई ट्रंक मार्ग का हिस्सा, जिसकी लंबाई 138 किलोमीटर है, एक अत्यंत व्यस्त मार्ग है क्योंकि यह मुख्य क्षेत्र के कच्चे माल और तैयार उत्पादों, विशेष रूप से इस्पात संयंत्रों के साथ-साथ बिजली संयंत्रों की आवाजाही को पूरा करता है।
एक ओवरसैचुरेटेड क्षमता के साथ लाइन अत्यधिक भीड़भाड़ वाली है। इस अत्यंत महत्वपूर्ण मार्ग पर लाइन क्षमता बढ़ाने के लिए वर्ष 2015 में 1312.44 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ तीसरी लाइन के काम को मंजूरी दी गई थी और 2016 में कैबिनेट कमेटी की मंजूरी मिली थी।
तीसरी लाइन के वर्तमान खंड में 5 स्टेशन हैं। झारग्राम, खटकुरा, गिधनी, कनिमहुली और चाकुलिया, जिनमें 4-4.5 किमी से लंबा लूप है। इसमें 14 समपारों, 2 बड़े पुलों और 34 छोटे पुलों और 2 नए स्टेशन भवनों का निर्माण शामिल है।
इन स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम, डुअल MSDAC, डुअल SSDAC के साथ UFSBI के साथ ब्लॉक पैनल स्थापित किया गया है। 4 नए फुट ओवर ब्रिज और 2 नए पीएफ का निर्माण किया गया।
परियोजना यह भी सुनिश्चित करती है कि महत्वपूर्ण समपारों पर रबरयुक्त सड़क की सतह प्रदान की जाए।
