बेंगलुरु: भारतीय वायु सेना के शुरू किए गए स्पिन उड़ान परीक्षण के लिए भारतीय वायुसेना द्वारा शुरू किए गए किरन विमान के बेड़े को बदलने के लिए एचएएल द्वारा डिजाइन और विकसित किया गया स्वदेशी इंटरमीडिएट जेट ट्रेनर (IJT)। उड़ान को एचएएल के परीक्षण पायलट जीपी द्वारा संचालित किया गया था। कैप्टन एच.वी. ठाकुर (सेवानिवृत्त) और डब्ल्यूजी। Cdr पी। अवस्ति (सेवानिवृत्त)।
 
किसी विमान का स्पिन परीक्षण उसके उड़ान परीक्षण का सबसे महत्वपूर्ण चरण है। तदनुसार, परीक्षण को धीरे-धीरे आगे बढ़ाया जाएगा ताकि लक्षित आवश्यकता को पूरा करने के लिए दोनों तरफ छह मोड़ तक विमान के व्यवहार का आकलन किया जा सके।
 
IJT को गति, ऊंचाई, और लोड फैक्टर () g 'लिफाफे) के संदर्भ में पहले ही इसके पूर्ण लिफाफे का परीक्षण किया जा चुका है और इसे ड्रॉप टैंकों के साथ-साथ बमों के साथ भी एकीकृत किया गया है। स्पिन परीक्षण के लिए, एचएएल ने ऊर्ध्वाधर पूंछ को पीछे करके और पतवार की सतह को फैलाकर विमान को फिर से डिजाइन किया। एक संतोषजनक स्पिन व्यवहार को सुनिश्चित करने के लिए इन परिवर्तनों को रियर धड़ और पतवार के व्यापक पुन: डिज़ाइन की आवश्यकता थी।
 
हर चरण में प्रमाणीकरण एजेंसियों से भागीदारी और मंजूरी के साथ बदलाव को दो विमानों में शामिल किया गया है। पोस्टमोडिफिकेशन, दो विमानों ने पंखों और पतवार के नए विन्यास के साथ सामान्य हैंडलिंग का आकलन करने के लिए महत्वपूर्ण उड़ान परीक्षण किया।