नोएडा, उत्तर प्रदेश। मेट्रो कॉरिडोर के साथ दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और जेवर में आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए, यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) ने व्यवहार्यता परियोजना का रिपोर्ट तैयार करने के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।  
 
समझौता ज्ञापन के अनुसार ग्रेटर नोएडा-एनआईए खंड लगभग 36 किलोमीटर लंबा होगा, जबकि ग्रेटर नोएडा-टर्मिनल -3 भाग लगभग 38 किलोमीटर लंबा होगा।
 
इन दोनों हिस्सों को एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन की तर्ज पर हाई-स्पीड कॉरिडोर के रूप में बनाया जाएगा, जो शिवाजी टर्मिनल से टी 3 तक चलती है।
 
ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क 2 स्टेशन, जो दो हिस्सों के बीच एक कनेक्टिंग लिंक के रूप में काम करेगा, इन दो लाइनों के लिए शुरुआती बिंदु होगा।
 
यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (YEIDA) और NIA लिमिटेड के सीईओ अरुण वीर सिंह ने  टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, यह उनके ऊपर है कि वे यह सुझाव दें कि क्या लाइन को बॉटनिकल गार्डन से आगे बढ़ाया जाना चाहिए या शिवाजी स्टेडियम से जेवर तक एक अलग लाइन होगी। आदर्श रूप से, एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन (दो हवाई अड्डों को जोड़ने वाली) में तेज कनेक्टिविटी के लिए कुछ स्टॉप होने चाहिए।
 
सूत्रों के अनुसार इन दोनों वर्गों को एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन की तर्ज पर हाई-स्पीड कॉरिडोर के रूप में योजनाबद्ध किया जा रहा है जो शिवाजी टर्मिनल को T3 से जोड़ता है।
 
ये दो कॉरिडोर ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क 2 स्टेशन से शुरू होंगे, जो दो खंडों के बीच एक लिंक के रूप में कार्य करेगा।
 
21 मेट्रो स्टेशनों के साथ लगभग 29 किमी की एक्वा लाइन, नोएडा में सेक्टर 51 स्टेशन और ग्रेटर नोएडा में डिपो स्टेशन को जोड़ती है।