पार्किंग सुविधा को मुख्य स्टेशन क्षेत्र के साथ एकीकृत किया जाएगा जहां वाहन उपयोगकर्ता अपनी कारों और दोपहिया वाहनों को पार्क करने में सक्षम होंगे और फिर लिफ्ट और एस्केलेटर का उपयोग करके सीधे स्टेशन की ओर बढ़ेंगे।

नई दिल्ली: द्वारका-नजफगढ़-ढांसा बस स्टैंड कॉरिडोर पर ढांसा बस स्टैंड मेट्रो स्टेशन दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का पहला भूमिगत मेट्रो स्टेशन होगा, जिसमें वाहनों की पार्किंग के लिए एक पूरी भूमिगत मंजिल होगी। पार्किंग सुविधा को मुख्य स्टेशन क्षेत्र के साथ एकीकृत किया जाएगा जहां वाहन उपयोगकर्ता अपनी कारों और दो पहिया वाहनों को पार्क करने में सक्षम होंगे और फिर लिफ्ट और एस्केलेटर का उपयोग करके सीधे स्टेशन की ओर बढ़ेंगे।

 
 
स्टेशन को चार-स्तरीय भूमिगत संरचना के रूप में डिजाइन किया गया है, जहां सबसे नीचे (लगभग 18 मीटर की गहराई पर) प्लेटफॉर्म होगा, उसके बाद कॉनकोर्स होगा और फिर उसके ऊपर पार्किंग के लिए एक पूरी मंजिल होगी, जिसके ऊपर छत का स्तर होगा। (जमीनी स्तर)।
 
 
पार्किंग स्थल प्रवेश और निकास रैंप, लिफ्ट, सीढ़ी, एस्केलेटर आदि जैसी सुविधाओं से सुसज्जित है। इस सुविधा में लगभग 110 कारों और 185 दोपहिया वाहनों के लिए पार्किंग की जगह होगी। भविष्य में जमीनी स्तर पर संपत्ति विकास गतिविधियों का प्रावधान होगा।
 
 
यात्रियों के लिए पार्किंग स्थल के केंद्र में एक लिफ्ट होगी। इसके अलावा, दो सीढ़ियां और दो एस्केलेटर होंगे जो सुविधा को सीधे नीचे दिए गए कॉनकोर्स के अवैतनिक क्षेत्र से जोड़ेंगे। कार्यालय के समय में जब यात्रियों को जल्द से जल्द ट्रेन में चढ़ने की जल्दी होती है, तो भीड़ के इतने करीब पार्किंग स्थल का स्थान एक बड़ा लाभ होगा।
 
 
पार्किंग सुविधा को एक प्रमुख डिज़ाइन-आधारित सुधार माना जा सकता है क्योंकि दिल्ली मेट्रो के नेटवर्क में किसी अन्य भूमिगत मेट्रो स्टेशन में ऐसी कोई सुविधा नहीं है। वर्तमान में, दिलशाद गार्डन पर हिंडन रिवर मेट्रो स्टेशन - शहीद स्थल न्यू बस अड्डा कॉरिडोर में एक बेसमेंट पार्किंग सुविधा है, हालांकि यह एक एलिवेटेड स्टेशन है। एयरपोर्ट लाइन के नई दिल्ली स्टेशन में स्टेशन के ऊपर एक बहुस्तरीय पार्किंग स्थल है।
 
 
पार्किंग की सुविधा से स्थानीय निवासियों को बहुत लाभ होगा क्योंकि आसपास के क्षेत्र वाहनों की पार्किंग के लिए बहुत सीमित स्थान के साथ अत्यधिक भीड़भाड़ वाले हैं। पार्किंग स्थल में वाहनों के प्रवेश और निकास के लिए दो तरफ रैंप होंगे। दो प्रवेश/निकास सुविधाएं होंगी जो पार्किंग स्थल को ऊपर की सतह और नीचे के प्लेटफॉर्म दोनों से जोड़ेगी। दिल्ली मेट्रो वर्तमान में पूरे नेटवर्क में लगभग 100 मेट्रो स्टेशनों में पार्किंग स्थल संचालित करती है।
 
1.8 किलोमीटर लंबे नजफगढ़-ढांसा बस स्टैंड खंड का काम अब लगभग पूरा हो चुका है. इस खंड के पूरा होने से द्वारका-ढांसा बस स्टैंड ग्रे लाइन कॉरिडोर चार स्टेशनों के साथ 6.1 किलोमीटर लंबा हो जाएगा। इस विस्तार से नजफगढ़ के आसपास के आंतरिक क्षेत्रों के निवासियों को अत्यधिक लाभ होगा। नजफगढ़-ढांसा बस स्टैंड खंड को इस माह के अंत में सभी वैधानिक आवश्यकताओं का पालन करते हुए खोलने के लिए सभी प्रयास किए जा रहे हैं।