लंबी कतारें इसलिए होती हैं क्योंकि अधिकांश मेट्रो स्टेशनों पर केवल सिंगल एंट्री पॉइंट की अनुमति होती है क्योंकि एक मास ट्रांजिट सिस्टम में प्रवेश की अनुमति के बाद सिस्टम के अंदर व्यक्तियों की संख्या को विनियमित करना मुश्किल होता है।

मौजूदा दिशा-निर्देशों के मुताबिक दिल्ली मेट्रो की वहन क्षमता सिर्फ 10-15 फीसदी के दायरे में है।
 
 
नई दिल्ली: दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने एक बयान जारी किया है, जिसमें वर्तमान COVID19 स्थिति को ध्यान में रखते हुए, मेट्रो स्टेशनों के बाहर दैनिक लंबी कतारें देखी गई हैं क्योंकि ट्रेन के अंदर यात्रियों की संख्या पर प्रतिबंध के कारण स्टेशनों में प्रवेश को विनियमित किया जाता है।
 
 
 
वर्तमान दिशानिर्देशों के अनुसार, केवल वैकल्पिक सीटों पर बैठने की अनुमति है और किसी को खड़े होने की अनुमति नहीं है। हालांकि डीएमआरसी अधिकतम संख्या में ट्रेनें चला रहा है, यात्रियों को उपरोक्त प्रतिबंधों के कारण स्टेशनों के बाहर इंतजार करना पड़ता है।
 
मौजूदा दिशा-निर्देशों के मुताबिक दिल्ली मेट्रो की वहन क्षमता सिर्फ 10-15 फीसदी के दायरे में है।
 
 
लंबी कतारें इसलिए होती हैं क्योंकि अधिकांश मेट्रो स्टेशनों पर केवल सिंगल एंट्री पॉइंट की अनुमति होती है क्योंकि एक मास ट्रांजिट सिस्टम में प्रवेश की अनुमति के बाद सिस्टम के अंदर व्यक्तियों की संख्या को विनियमित करना मुश्किल होता है।
 
 
डीएमआरसी सभी प्रमुख कॉरिडोर पर 2.5 मिनट से 5 मिनट की अधिकतम आवृत्ति के साथ प्रतिदिन 5100 ट्रेन ट्रिप चला रहा है। यह वही आवृत्ति थी जिस पर मेट्रो सामान्य पूर्व-कोविड समय के दौरान चल रही थी। इस प्रकार मेट्रो अपनी पूर्ण आवृत्ति/क्षमता पर परिचालन और चल रही है लेकिन प्रतिबंधों के कारण यात्रियों की कम संख्या के साथ।