चक्रवात Tauktae: ओएनजीसी चक्रवात के प्रभाव को कम करने के लिए हर संभव उपाय कर रहा है
 
 
नई दिल्ली: चक्रवात तौके ने 17 मई, 2021 की तड़के मुंबई के तट पर अरब सागर से टकराया, जहां ओएनजीसी के प्रमुख उत्पादन प्रतिष्ठान और ड्रिलिंग रिग स्थित हैं। 6 से 8 मीटर ऊंची लहरों के साथ हवा की गति बढ़कर लगभग 150-180 किमी/घंटा हो गई।
 
 
 
भीषण चक्रवाती तूफान के कारण, अरब सागर में पश्चिमी अपतटीय क्षेत्रों में ओएनजीसी की एक परियोजना पर काम कर रहे मैसर्स एफकॉन्स के तीन निर्माण बार्ज और अन्वेषण उद्देश्य के लिए तैनात ओएनजीसी के एक ड्रिलिंग रिग के कारण दुर्भाग्यपूर्ण घटनाएं हुई हैं।
 
 
 
ओएनजीसी कर्मियों और जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ओडीएजी (ऑफशोर डिफेंस एडवाइजरी ग्रुप) और एमआरसीसी (समुद्री बचाव समन्वय केंद्र) के समन्वय में हर संभव उपाय कर रहा है। इन जहाजों और ड्रिलिंग रिग की स्थिति इस प्रकार है:
 
 
 
बजरा 'पापा-305' : चक्रवात और समुद्र की ऊंची लहरों के मेल से बजरा के लंगर छूट गए थे और जहाज बहने लगा था. बचाव अभियान के लिए, आईएनएस कोच्चि और आईएनएस कोलकाता- भारतीय नौसेना के दो जहाजों और एफकॉन्स की एक टग बोट, ओएनजीसी के एक ओएसवी (अपतटीय आपूर्ति पोत), तटरक्षक पोत 'आईसीजी समर्थ' को भी सेवा में लगाया गया है। ये जहाज मौके पर पहुंच गए हैं और बचाव अभियान शुरू कर दिया है। तीन और ओएनजीसी ओएसवी और दो एमएसवी (बहुउद्देशीय सपोर्ट वेसल) जुटाए गए हैं।
 
 
 
 
बजरा 'सपोर्ट स्टेशन-3': बजरा के लंगर छूट गए और यह उत्तर-पश्चिम की ओर बहने लगा। यह मुंबई हाई के सभी परिचालन प्रतिष्ठानों से स्पष्ट है। पोत नियंत्रण में है और पानी का प्रवेश नहीं हो रहा है। आवश्यक सहायता प्रदान करने के लिए दो ओएनजीसी ओएसवी अपने रास्ते पर हैं।
 
 
 
इंजन कक्ष में पानी घुसने के साथ कोलाबा पॉइंट पर बजरा 'गल कंस्ट्रक्टर' बह रहा है। तटरक्षक पोत 'आईसीजी सम्राट' और मुंबई पोर्ट ट्रस्ट पोत 'वाटर लिली' बचाव और सहायता के लिए स्थान पर हैं।
 
 
 
पश्चिमी अपतट में अन्वेषण के लिए तैनात ओएनजीसी ड्रिल शिप 'सागर भूषण' ने अपना लंगर खो दिया और उत्तर की ओर बहने लगा। बचाव कार्यों के लिए चार ओएनजीसी चार्टर किराए पर लिए गए जहाज स्थान पर हैं। दो ओएनजीसी एमएसवी भी रास्ते में हैं। तटरक्षक बल के 'आईसीजीएस शूर' को बचाव कार्य के लिए डायवर्ट किया गया है।