जीआरएसई ने पहले जलपोत के छह महीने के भीतर दूसरा सर्वेक्षण जलपोत किया लॉन्च
<div> <big>आईएनएस निर्देशक का प्रक्षेपण अब पूर्व-आईएनएस निर्देशक के पुनर्जन्म का संकेत देता है, जो संधायक का एक और सर्वेक्षण जहाज है। 1983 में जीआरएसई द्वारा निर्मित क्लास और बाद में 31 साल की शानदार सेवा के बाद 2014 में इसे बंद कर दिया गया।</big></div> <div> </div>

NEW DELHI- सर्वे वेसल (बड़ा) - यार्ड नंबर 3026 - गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई) लिमिटेड द्वारा बनाया जा रहा है, जिसे वाइस एडमिरल बिस्वजीत दासगुप्ता, एवीएसएम, वाईएसएम, वीएसएम, फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ की पत्नी श्रीमती सरबानी दासगुप्ता, पूर्वी नौसेना कमान द्वारा 26 मई 2022 को लॉन्च किया गया था।
वाइस एडमिरल बिस्वजीत दासगुप्ता इस अवसर पर मुख्य अतिथि थे। भारतीय नौसेना के लिए जीआरएसई द्वारा छह महीने से भी कम समय में लॉन्च किए जाने वाले ऐसे चार जहाजों की श्रृंखला में यह दूसरा पोत है। पहला जहाज, INS संध्याक, 5 दिसंबर, 2021 को कोलकाता में लॉन्च किया गया था।
समारोह में मौजूद अन्य लोगों में वाइस एडमिरल किरण देशमुख, एवीएसएम, वीएसएम, युद्धपोत उत्पादन और अधिग्रहण के नियंत्रक, वाइस एडमिरल अधीर अरोड़ा, एनएम, चीफ हाइड्रोग्राफर, कमोडोर पी आर हरि आईएन (सेवानिवृत्त), अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक (कार्यकारी) जीआरएसई , श्री आर के दाश, निदेशक (वित्त), जीआरएसई, जीआरएसई, एलएंडटी और भारतीय सशस्त्र बलों के अन्य वरिष्ठ अधिकारी शामिल थे।
जीआरएसई को भारतीय नौसेना के लिए सर्वेक्षण जहाजों के निर्माण का व्यापक अनुभव है। 80 के दशक में, जीआरएसई द्वारा भारतीय नौसेना को छह हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण जहाजों की एक श्रृंखला वितरित की गई थी। उनमें से पहले का नाम INS संध्याक था। 40 वर्षों तक सेवा देने के बाद, जहाज को 2021 में हटा दिया गया था, कुछ महीने पहले 21 दिसंबर को कोलकाता में नए आईएनएस संधायक का पुनर्जन्म हुआ था।
आईएनएस निर्देशक का प्रक्षेपण अब पूर्व-आईएनएस निर्देशक के पुनर्जन्म का संकेत देता है, जो संधायक का एक और सर्वेक्षण जहाज है। 1983 में जीआरएसई द्वारा निर्मित क्लास और बाद में 31 साल की शानदार सेवा के बाद 2014 में इसे बंद कर दिया गया।
जीआरएसई द्वारा बनाए जा रहे सर्वे वेसल (बड़े) की नवीनतम श्रृंखला भारतीय नौसेना के बेड़े में सर्वेक्षण जहाजों की पिछली श्रृंखला की तुलना में कहीं अधिक उन्नत है।
इन आधुनिक, स्वदेशी रूप से विकसित 110 मीटर लंबे और 16 मीटर चौड़े जहाजों में लगभग 3,400 टन का विस्थापन है और 6,500 समुद्री मील की सहनशक्ति के साथ 18 समुद्री मील की शीर्ष गति प्राप्त कर सकते हैं।
