नई दिल्ली : दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने मजलिस पार्क से मुकरबा चौक तक शुरू होने वाले जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर के चौथे चरण के मजलिस पार्क और भलस्वा मेट्रो स्टेशनों को जोड़ने वाले चार किलोमीटर के वायाडक्ट के संरचनात्मक कार्य को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।
 
एलिवेटेड वायडक्ट का यह विशेष रूप से पूरा किया गया हिस्सा अब सिस्टम ठेकेदारों को ट्रैक बिछाने और कर्षण कार्य के लिए पेश किया जा रहा है जिसमें ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (ओएचई) मास्ट आदि का निर्माण शामिल है। हैदरपुर बादली तक वायाडक्ट का स्ट्रक्चरल काम भी जल्द ही पूरा कर लिया जाएगा, क्योंकि वहां सिर्फ एक रेलवे ट्रैक के ऊपर से क्रॉसिंग बची है।
 
डीएमआरसी के इंजीनियरों के लिए यह एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है क्योंकि इस कॉरिडोर पर काम कोविड संकट के बीच शुरू हुआ था और महामारी के कारण रुक-रुक कर देरी और पेड़ काटने की मंजूरी प्राप्त करने से संबंधित मुद्दों का सामना करना पड़ा था। इस कॉरिडोर का निर्माण कार्य मार्च 2026 तक पूरा कर लिया जाएगा। यह कार्य नीचे के यातायात के प्रवाह में कोई बड़ा व्यवधान पैदा किए बिना पूरा किया गया।
 
जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम मार्ग मेट्रो कॉरिडोर का काम अब पूरी रफ्तार से चल रहा है। डीएमआरसी ने पिछले साल इस कॉरिडोर पर जनकपुरी पश्चिम और कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच 2.2 किलोमीटर भूमिगत सुरंगों (ऊपर और नीचे की आवाजाही के लिए) को पूरा किया। इस सप्ताह की शुरुआत में 2 जून को डेरावल नगर से पुलबंगश के बीच सुरंग खोदने के काम के लिए एक और टनल बोरिंग मशीन उतारी गई थी।
यह टीबीएम ड्राइव नजफगढ़ नाले के पास 25.9 मीटर तक गहराई हासिल करेगा और व्यास में 5800 मीटर होगा। डीएमआरसी द्वारा डिजिटल रूप से टीबीएम की आवाजाही पर चौबीसों घंटे निगरानी की जा रही है क्योंकि ऊपर बहुत सारी पुरानी इमारतें हैं।
 
अपने चरण 4 के विस्तार के हिस्से के रूप में, डीएमआरसी वर्तमान में तीन अलग-अलग गलियारों में 65 किलोमीटर की नई लाइनों के निर्माण में लगी हुई है। इनमें से 28 किलोमीटर भूमिगत होंगे और बाकी एलिवेटेड होंगे। इस नए विस्तार के हिस्से के रूप में 11 नए इंटरचेंज स्टेशन भी आएंगे।