बिजली संयंत्रों में कोयले की तेजी से आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए भारतीय रेलवे ने अतिरिक्त ट्रेनों और रेकों की शुरुआत की

Psu Express Desk

Mon , 25 Apr 2022, 3:19 pm

बिजली संयंत्रों में कोयले की तेजी से आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए भारतीय रेलवे ने अतिरिक्त ट्रेनों और रेकों की शुरुआत की

representative image/Railways introduces additional rakes to ensure faster supply of coal

NEW DELHI- बिजली संयंत्रों में कोयले की तेजी से आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए, भारतीय रेलवे द्वारा अपने नेटवर्क के माध्यम से कोयले के परिवहन को बढ़ाने के लिए अतिरिक्त ट्रेनों और रेकों की शुरुआत की गई है। भारतीय रेलवे ने कोयला परिवहन में तेजी लाई है जिसके परिणामस्वरूप सितंबर '21 - मार्च' 22 के बीच 32% अधिक कोयला माल ढुलाई हुई है, 22 अप्रैल के बाद कुशलता से संसाधन जुटाकर माल ढुलाई में भी 10% की वृद्धि हुई है।

वर्ष 2021-22 के दौरान भारतीय रेलवे ने रेलवे के माध्यम से कोयले के परिवहन में रिकॉर्ड 111 मिलियन टन की वृद्धि की है और पिछले वर्ष के 542 मिलियन टन की तुलना में रिकॉर्ड 653 मिलियन टन कोयले का लदान किया है, यानी 20.4% की वृद्धि की है।

इसके अलावा सितंबर-21 से मार्च-22 की अवधि के दौरान बिजली क्षेत्र को कोयले की लदान केवल 2 तिमाहियों में 32% तक बढ़ा दी गई थी।

अप्रैल 2022 में, IR ने बिजली क्षेत्र को कोयले की लोडिंग को प्राथमिकता देने के लिए कई कदम उठाए हैं जिससे एक सप्ताह के भीतर कोयले की आपूर्ति में 10% से अधिक की वृद्धि हुई है।

यह सुधार भारतीय रेलवे द्वारा किए गए विभिन्न उपायों के कारण संभव हुआ है, जिनमें से कुछ सूचीबद्ध हैं:

कोयला ट्रेनों की आवाजाही को प्राथमिकता दी गई है और लोडिंग से लेकर आवाजाही और अंत में अनलोडिंग तक के पूरे चक्र के दौरान प्रत्येक ट्रेन की गहन निगरानी की जा रही है।
इस प्राथमिकता और निगरानी के माध्यम से लंबी दूरी तक कोयला ट्रेनों के पारगमन समय में महत्वपूर्ण बिजली संयंत्रों के लिए बिजली में 12-36% की काफी कमी आई है।
भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी के बिजली घरों में भी कोयले की आवाजाही को प्राथमिकता दी है, जो इस तथ्य से परिलक्षित होता है कि पिछले 5 दिनों में पहली से 10 वीं की औसत लीड की तुलना में कोयला ट्रेनों की औसत लीड में 7% की वृद्धि हुई है। अप्रैल।
कोयला ट्रेनों की औसत लीड में इस वृद्धि के बावजूद इन स्टॉक के लिए एक ही रेक के दो लगातार लोडिंग के बीच लगने वाले समय में 10% की कमी आई है।
इन परिचालन नवाचारों के साथ भारतीय रेलवे ने बिजली घरों को कोयला ट्रेनों की आपूर्ति में वृद्धि की है और साथ ही निरंतर आधार पर अधिक कोयला रैक लोड किए हैं।